印刷レイアウトが崩れてしまう場合は各印刷環境にて調整をお願いします。
| コメント | https://youtu.be/a2n8ZZwplKw 試運転 https://www.youtube.com/watch?v=BTOzux2XNLc エンジン ※委託販売艇につき、稼働時間など条件が変わる可能性があります。 ヤマハ26ft級ディーゼルドライブ船です。 漁船由来の高剛性と操作性、燃費に優れた艇です。 エンジンは同艇最高馬力の4気筒-129馬力仕様で、最高速度27ktを記録しています。 通常使用の3気筒エンジンと比べ、トルクが強く振動も少ないエンジンです。 ドライブ船特有の操作性で取り回しが良く、離着岸や回頭も楽に行えます。 船体は年式以上に綺麗な状態です。 船室部分は広々として天井も高く、釣具や竿などの収納スペースは十分です。 ハッチ下は大容量の物入となっていて、マリントイレの取付も可能です。。 運転席は船体やや前にあり視点も高いので、視界が良く水面の見通しも良好です。 リアデッキは後部の出艫と相まって、非常に広くなっています。 中央のエンジンハッチも椅子代わりに良い高さです。 キャビン手前のハッチ2個がイケスになっています。 イケスは左右に並んだ配置なので、内壁を繋げて更に大容量に改造できます。 バウデッキは安全にアンカリングできるように、2段の段差があります。 前段差にアンカーロッカー、デッキに物入れが付いています。 バウデッキの舷高も高く、安全に釣りが出来るスペースになっています。 250W電動ウインチは右舷後部にあるので、舳先はフラットで岸壁からの乗り降りもし易くなっています。 前からアンカー引き揚げの際は、ロープを三方ローラーから右舷ウォークアラウンドを通して使用します。 バウデッキの舷高も高く、安全に釣りが出来るスペースになっています。 エンジンは4気筒ヤマハD270KUHを搭載しています。 ハイパワーエンジンながら、巡航燃費で約15L/Hの高燃費を確認しています。 高年式エンジンで非常に綺麗な状態です。 使用時間の殆どは流し釣りでのアイドリング時間とのことです。 2023年8月にエンジンオイル・Vベルト・インペラ等、各消耗品を交換しており安心して使用できます。 オーニング・スパンカーの帆も新品交換しています。 GPS魚探はホンデックス製8インチ「HDX-8C ミドルチャープ」新品を搭載しています。 全国詳細地図仕様で、日本中どこでも使用できます。 スマホ・タブレット接続も対応しています。 アフトデッキの2次操舵装置は低速装置付きです。 ドライブはヤマハ製MU-30、プロペラが上がりきるハイチルト仕様が付いています。 万一ロープや網が絡まって、走行できなくなっても簡単にリカバーできます。 係留保管歴は短いようで、ドライブの電蝕も少なく状態は良好です。 船底前側にはフィンキールを備え、スパンカーの効きは良好です。 低速リモコンもついているので、とても流し釣りし易い船です。 万一のバッテリートラブルに備え、2バッテリー切替仕様になっています。 取り回しが良く、程よいサイズで一人でもグループでの釣りにも最適な艇です。 燃費良好で経済性に優れていて、初心者から本職漁師さんまで幅広くお奨めできます。 |
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|---|---|---|---|
| タイプ | フィッシング | 全長 | 26.0ft |
| JCI登録 | 2002/H14 | 定員 | 7名 |
| エンジンメーカー | ヤマハ | アワーメーター | 3788h |
| 燃料種別 | 軽油 | 免許種別 | 2級 |
| 推進力形式 | 船内外機 | 出力 | 129 PS × 1 |
| 保管方法 | 陸置 | ||
| 装備 |
航海灯
電動ウインチ
イケス
２ステーション
微速装置
油圧操舵器
スパンカー
アフトデッキオーニング
船底塗装
ＧＰＳ魚探
2バッテリー装置
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お問合せ番号：16690
情報掲載日：2023/10/02 15:32
最終更新日：2023/10/11 09:05
| 店名 | 有限会社 和歌山マリンサービス |
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| TEL | 073-483-6667（お問合せ番号：16690についてとお尋ねください） |
| 住所 |
〒642-0035 和歌山県海南市冷水325-35 地図を見る |
| 営業時間 | 午前9：00～午後18：00 |
