船首室。この時代の国産艇は、デイクルーズなどを前提にしているものが多く、このモデルも船首室はそれほど広くなく、天井も大人が立てる寸法にはなっていません　　　　　　　

ギャレー。スペースは十分にあり、冷蔵庫も装備されています。国産艇の常として、加熱装置は装備されていませんが、中央部分に汎用クッキングストーブの設置スペースがあります

ヘッド/シャワーコンパートメント。ヘッドは新品に換装されています。ヘッドを跳ね上げ式のカバーで覆い、シャワーのスプレーを避ける手法は、現在も有効です　　　　　　　　　　　　

リノ・ボート1号艇のオリジナリティーが感じられるサロンエリア。ブラック＆ホワイトが基本コンセプトだそうで、ソファなども凝った素材で仕上げられています

ロワーステーションをスタンドアップタイプの省スペース型にしたのは、SC-32の特徴の一つでした。メーター類やコントロール関係は、当然、新しいエンジンに合わせたもの

コクピットは64センチくらいの深さで、セダン系のモデルとしては浅い部類ですが、当時は、どういうわけかこのフネでフィッシングを楽しむ方が多く、そちらでは、その浅さがフィッシング向きと評価されていたようです

■計測条件
風速：0.0～3.0m/s
波高：0.0～0.3m
積荷：乗員2名、燃料満載、法定安全備品
エンジン：Volvo Penta D3-220/DPS×2
プロペラ：─（3ブレードステンレス・二重反転）
計測水面：尼崎西宮芦屋港内
試乗艇の装備等：特になし

YAMAHA RENO BOAT 32 おもな仕様

全長	11.07m（パルピット、スイムプラットフォーム含む）
全幅	3.31m
重量	3,400kg（艇体のみ）
燃料搭載量	600L
清水搭載量	100L
エンジン	Volvo Penta D3-220/DPS（220PS／162kW）×2
おもな材質	FRP
設計／建造	ヤマハ発動機
定員	12名
航行区域	沿海

※装備品は、ベースボートの年式や仕様、再艤装時の工事範囲などによって異なります。