印刷レイアウトが崩れてしまう場合は各印刷環境にて調整をお願いします。
| コメント | https://youtu.be/JNHiNOZuEqw 海上試運転 https://youtu.be/L0VA7X4Azzk エンジン https://youtu.be/GuEJdRXmW0U 船内紹介 ※委託販売艇の為、稼働時間等条件が変更になる可能性があります。 ※複数商談の際は先にご契約頂いた方を優先いたします。 ※ご試乗の際は揚降・エンジン洗浄費用等で2万円(税別)を頂戴いたします。 売買が成立次第、この費用はお返しいたします。 30フィート級ディーゼルドライブのフィッシングボートです。 ヤマハとヤンマーのコラボ艇で、ヤマハ艇名[UF-30SD]・ヤンマー艇名[FZ30-IK(マリンハンター)]の二重表記となります。 船体とエンジンはヤンマー[サルパ30]に近く、パワフルな走行と釣り易いデッキ形状を持っています。 キャビン内デザインがヤマハ[YFR]系デザインで、広く開放的なレイアウトになっています。 30ft級の船体はバランスが良く、ドライブ船特有の高トルク･良操作性で一人でも気軽に出航できます。 前後ともデッキが広く使い易いので、複数人でも釣りを楽しめます。 両舷ウォークアラウンドも広く、更に手摺が取り付けていますので安全です。 キャビン入口の右舷側には、操舵・スロットル/シフト・低速装置が揃った2次ステーションがあります。 ウインチは前後にそれぞれ備わっていて、アンカー2丁打ちが可能です。 後部デッキ両舷には大きな収納があり、フェンダーなどの格納に便利です。 キャビン入口前は大型イケスで、小魚用のハッチがついています。 キャビン内部は天井が高く、窓が広いので開放的な造りになっています。 左舷側のベンチテーブルは、テーブルを下げてソファーへ変形できます。 ベンチテーブル下はクッション付のアンダーパースになっており、人ひとりが寝れるスペースがあります。 キャビン前部はバウバースで、クッション下は大型収納になっています。 個室トイレは広く清潔感があり、給排水バルブも操作しやすい場所にあります。 搭載エンジンは本艇種最大の6LP-DTZY/235馬力仕様で、最高速度31ノットを記録しています。 2020年まで完全陸置き艇でしたので、ドライブ・エンジンの程度は良好です。 燃費にも優れていて、経済巡航21ktでの使用で1時間辺り28L消費を記録しています。 一日中の釣でも50L程度の消費でしたので、燃費効率も良好です。 運転席側GPS魚探は、2019年式HONDEX製10.4インチ、アフト側は2020年式8インチを搭載しています。 もちろん全国地図仕様なので、日本中どこでも使えます。 キャビン内にはエンジン排熱式デフロスター＆ヒーター、300Wインバーターも装備しています。 専用のワンオフ製オーニングは釣の邪魔にならず、丁度良いサイズになっています。 他にもワイズギア製スパンカーやトランサムステップ＆ラダーなど装備も揃っています。 程度良好の高速フィッシングボートで、居住性にも優れた一艇です。 フィッシングやクルージングにお奨めです。 装備：電動ウインチ×2・オーニング・デフロスター・GPS魚探×2・スパンカー・低速装置・2ステーション・300Wインバーター・電動トイレ・トランサムステップ＆ラダー・航海灯・デッキライト |
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|---|---|---|---|
| タイプ | フィッシング | 全長 | 30.0ft |
| JCI登録 | 2006/H18 | 定員 | 11名 |
| エンジンメーカー | ヤンマー | アワーメーター | |
| 燃料種別 | 軽油 | 免許種別 | 2級 |
| 推進力形式 | 船内外機 | 出力 | 235 PS × 1 |
| 保管方法 | 係留 | ||
| 装備 |
航海灯
電動ウインチ
イケス
デッキウォッシュ
デッキライト
ロッドホルダー
トランサムステップ
トランサムラダー
２ステーション
微速装置
油圧操舵器
スパンカー
アフトデッキオーニング
船底塗装
電動トイレ
ＧＰＳ魚探
デフロスター
前後ウインチ
アフト GPS魚探 HE-8S
300Wインバーター
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お問合せ番号：16826
情報掲載日：2023/12/07 11:32
最終更新日：2024/01/13 16:04
| 店名 | 有限会社 和歌山マリンサービス |
|---|---|
| TEL | 073-483-6667（お問合せ番号：16826についてとお尋ねください） |
| 住所 |
〒642-0035 和歌山県海南市冷水325-35 地図を見る |
| 営業時間 | 午前9：00～午後18：00 |
