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| コメント | https://youtu.be/JNHiNOZuEqw 海上試運転 https://youtu.be/L0VA7X4Azzk エンジン https://youtu.be/GuEJdRXmW0U 船内紹介 ※委託販売艇の為、稼働時間等条件が変更になる可能性があります。 ※複数商談の際は先にご契約頂いた方を優先いたします。 ※ご試乗の際は揚降・エンジン洗浄費用等で2万円(税別)を頂戴いたします。 売買が成立次第、この費用はお返しいたします。 30フィート級ディーゼルドライブのフィッシングボートです。 ヤマハとヤンマーのコラボ艇で、ヤマハ艇名[UF-30SD]・ヤンマー艇名[FZ30-IK(マリンハンター)]の二重表記となります。 船体とエンジンはヤンマー[サルパ30]に近く、パワフルな走行と釣り易いデッキ形状を持っています。 キャビン内デザインがヤマハ[YFR]系デザインで、広く開放的なレイアウトになっています。 30ft級の船体はバランスが良く、ドライブ船特有の高トルク･良操作性で一人でも気軽に出航できます。 前後ともデッキが広く使い易いので、複数人でも釣りを楽しめます。 両舷ウォークアラウンドも広く、更に手摺が取り付けていますので安全です。 キャビン入口の右舷側には、操舵・スロットル/シフト・低速装置が揃った2次ステーションがあります。 ウインチは前後にそれぞれ備わっていて、アンカー2丁打ちが可能です。 後部デッキ両舷には大きな収納があり、フェンダーなどの格納に便利です。 キャビン入口前は大型イケスで、小魚用のハッチがついています。 キャビン内部は天井が高く、窓が広いので開放的な造りになっています。 左舷側のベンチテーブルは、テーブルを下げてソファーへ変形できます。 ベンチテーブル下はクッション付のアンダーパースになっており、人ひとりが寝れるスペースがあります。 キャビン前部はバウバースで、クッション下は大型収納になっています。 個室トイレは広く清潔感があり、給排水バルブも操作しやすい場所にあります。 搭載エンジンは本艇種最大の6LP-DTZY/235馬力仕様で、最高速度31ノットを記録しています。 2020年まで完全陸置き艇でしたので、ドライブ・エンジンの程度は良好です。 燃費にも優れていて、経済巡航21ktでの使用で1時間辺り28L消費を記録しています。 一日中の釣でも50L程度の消費でしたので、燃費効率も良好です。 運転席側GPS魚探は、2019年式HONDEX製10.4インチ、アフト側は2020年式8インチを搭載しています。 もちろん全国地図仕様なので、日本中どこでも使えます。 キャビン内にはエンジン排熱式デフロスター＆ヒーター、300Wインバーターも装備しています。 専用のワンオフ製オーニングは釣の邪魔にならず、丁度良いサイズになっています。 他にもワイズギア製スパンカーやトランサムステップ＆ラダーなど装備も揃っています。 程度良好の高速フィッシングボートで、居住性にも優れた一艇です。 フィッシングやクルージングにお奨めです。 装備：電動ウインチ×2・オーニング・デフロスター・GPS魚探×2・スパンカー・低速装置・2ステーション・300Wインバーター・電動トイレ・トランサムステップ＆ラダー・航海灯・デッキライト |
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|---|---|---|---|
| タイプ | フィッシング | 全長 | 30.0ft |
| JCI登録 | 2006/H18 | 定員 | 11名 |
| エンジンメーカー | ヤンマー | アワーメーター | |
| 燃料種別 | 軽油 | 免許種別 | 2級 |
| 推進力形式 | 船内外機 | 出力 | 235 PS × 1 |
| 保管方法 | 係留 | ||
| 装備 |
航海灯
電動ウインチ
イケス
デッキウォッシュ
デッキライト
ロッドホルダー
トランサムステップ
トランサムラダー
２ステーション
微速装置
油圧操舵器
スパンカー
アフトデッキオーニング
船底塗装
電動トイレ
ＧＰＳ魚探
デフロスター
前後ウインチ
アフト GPS魚探 HE-8S
300Wインバーター
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お問合せ番号：16826
情報掲載日：2023/12/07 11:32
最終更新日：2024/01/13 16:04
| 店名 | 有限会社 和歌山マリンサービス |
|---|---|
| TEL | 073-483-6667（お問合せ番号：16826についてとお尋ねください） |
| 住所 |
〒642-0035 和歌山県海南市冷水325-35 地図を見る |
| 営業時間 | 午前9：00～午後18：00 |
